Nawet w największych koncernach motoryzacyjnych możliwe jest wprowadzenie do sprzedaży pojazdów z wadami fabrycznymi, płonące BMW to nieczęsto spotykany obraz, jednak w określonych modelach, ryzyko wystąpienia takiego zjawiska, jest minimalnie podwyższone. Odpowiedzialnym czynnikiem za ten fakt jest potencjalnie nieszczelny moduł EGR, wyciek glikolu, połączony z wysokimi temperaturami oraz oparami paliwa, w odosobnionych przypadkach, skutkuje pożarem silnika. Płonące BMW to widok, którego ponad wszelką wątpliwość unikniemy, jeśli zastosujemy się do zaleceń producenta i odwiedzimy przy najbliższej okazji autoryzowaną stację obsługi pojazdów, gdzie zostanie wymieniony zawór EGR na nowy. Czas usunięcia tej usterki jest bardzo krótki i nie wiąże się z unieruchomieniem pojazdu.